পটভূমি
কাপ্তাই হ্রদ হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মিঠাপানির একটি যা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম মানবসৃষ্ট স্বাদু পানির সম্পদ হিসেবে বিবেচিত। রাঙ্গামাটির কাপ্তাইতে কর্ণফুলী নদীতে বাঁধ দিয়ে জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য কাপ্তাই হ্রদটি 1961 সালে তৈরি করা হয়েছিল। যদিও হ্রদটি জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এটি মৎস্য আহরণ, জল পরিবহন এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণের সুযোগ তৈরি করে। কাপ্তাই হ্রদ বহু প্রজাতির মৎস্য চাষের অন্তর্গত। কাপ্তাই হ্রদের জন্য সরকার কর্তৃক এখনো কোনো কারুকাজ বা গিয়ার নির্ধারণ করা হয়নি। জালের ধরন, তাদের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং জালের আকার উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়, যা মাছ ধরার কাজে জড়িত জেলেদের পছন্দ এবং মূলধনের উপর নির্ভর করে, সেইসাথে মাছের প্রাচুর্যের উপর নির্ভর করে। কিছু গিয়ার কখনও কখনও মাছ ব্যবসায়ীদের ইচ্ছার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়, কারণ তারা জেলেদের দাদান (নগদে অগ্রিম ঋণ বিতরণ) বিতরণ করে প্রচুর পরিমাণে মূলধন বিনিয়োগ করে।
হ্রদ থেকে মাছ আহরণের বিভিন্ন ধরনের গিয়ার অনাদিকাল থেকে চালু রয়েছে। এই গিয়ারগুলির মধ্যে অনেকগুলি এখন ছোট প্রজাতির মাছ নির্বিচারে ধরার জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে, তাদের দৈর্ঘ্য সাধারণত 23 সেন্টিমিটারের কম। কয়েকটি গিয়ারের অপরিকল্পিত ব্যবহার হ্রদে প্রাকৃতিক নিয়োগ প্রক্রিয়ার জন্য মারাত্মক হুমকি সৃষ্টি করেছে। কিন্তু সব ধরনের গিয়ারের অপারেশন স্থগিত করা যাবে না যাতে ছোট প্রজাতির মাছবেড়ে উঠতে পারে। অবৈধ ভাবে মাছ আহরণ না করে নিরাপদে চালানো যেতে পারে এমন গিয়ারগুলির একটি তালিকা প্রস্তুত করা গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়েছে।
তাই উপযুক্ত ব্যবস্থাপনা কর্মপরিকল্পনা তৈরি করতে, কাপ্তাই হ্রদের মৎস্য চাষ থেকে টেকসই মৎস্য উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ ও প্রাপ্তির জন্য নির্বাচনী গিয়ার এবং অন্যান্য গিয়ারের উপযুক্ত জালের আকার নির্ধারণ এবং তাদের বৈশিষ্ট্য, মাছ ধরার দক্ষতা ইত্যাদি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
পটভূমি
কাপ্তাই হ্রদ হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মিঠাপানির একটি যা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম মানবসৃষ্ট স্বাদু পানির সম্পদ হিসেবে বিবেচিত। রাঙ্গামাটির কাপ্তাইতে কর্ণফুলী নদীতে বাঁধ দিয়ে জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য কাপ্তাই হ্রদটি 1961 সালে তৈরি করা হয়েছিল। যদিও হ্রদটি জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এটি মৎস্য আহরণ, জল পরিবহন এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণের সুযোগ তৈরি করে। কাপ্তাই হ্রদ বহু প্রজাতির মৎস্য চাষের অন্তর্গত। কাপ্তাই হ্রদের জন্য সরকার কর্তৃক এখনো কোনো কারুকাজ বা গিয়ার নির্ধারণ করা হয়নি। জালের ধরন, তাদের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং জালের আকার উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়, যা মাছ ধরার কাজে জড়িত জেলেদের পছন্দ এবং মূলধনের উপর নির্ভর করে, সেইসাথে মাছের প্রাচুর্যের উপর নির্ভর করে। কিছু গিয়ার কখনও কখনও মাছ ব্যবসায়ীদের ইচ্ছার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়, কারণ তারা জেলেদের দাদান (নগদে অগ্রিম ঋণ বিতরণ) বিতরণ করে প্রচুর পরিমাণে মূলধন বিনিয়োগ করে।
হ্রদ থেকে মাছ আহরণের বিভিন্ন ধরনের গিয়ার অনাদিকাল থেকে চালু রয়েছে। এই গিয়ারগুলির মধ্যে অনেকগুলি এখন ছোট প্রজাতির মাছ নির্বিচারে ধরার জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে, তাদের দৈর্ঘ্য সাধারণত 23 সেন্টিমিটারের কম। কয়েকটি গিয়ারের অপরিকল্পিত ব্যবহার হ্রদে প্রাকৃতিক নিয়োগ প্রক্রিয়ার জন্য মারাত্মক হুমকি সৃষ্টি করেছে। কিন্তু সব ধরনের গিয়ারের অপারেশন স্থগিত করা যাবে না যাতে ছোট প্রজাতির মাছবেড়ে উঠতে পারে। অবৈধ ভাবে মাছ আহরণ না করে নিরাপদে চালানো যেতে পারে এমন গিয়ারগুলির একটি তালিকা প্রস্তুত করা গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়েছে।
তাই উপযুক্ত ব্যবস্থাপনা কর্মপরিকল্পনা তৈরি করতে, কাপ্তাই হ্রদের মৎস্য চাষ থেকে টেকসই মৎস্য উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ ও প্রাপ্তির জন্য নির্বাচনী গিয়ার এবং অন্যান্য গিয়ারের উপযুক্ত জালের আকার নির্ধারণ এবং তাদের বৈশিষ্ট্য, মাছ ধরার দক্ষতা ইত্যাদি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
উদ্দেশ্য
1. কাপ্তাই হ্রদে ব্যবহৃত গিয়ার সনাক্তকরণ
2. CPUE এবং ক্যাচ কম্পোজিশন নির্ধারণ
3. কাপ্তাই হ্রদের মাছ এবং গিয়ার তালিকাভুক্ত করা
4. মাছের ক্রমবর্ধমান দৈর্ঘ্যের ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষণ
5. কাপ্তাই হ্রদে কার্প প্রজনন ক্ষেত্র পুনর্মূল্যায়ন করা
পরিকল্পনা ও বাস্তবায়নে: মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ, এটুআই, বিসিসি, ডিওআইসিটি ও বেসিস